Explorando as bobinas de ignção: como elas contribuem para o melhor desempenho e eficiência energética dos veículos

Presente em todos os motores à combustão, o sistema de ignição é responsável pela qualidade da performance, da eficiência energética e ambiental dos veículos. O princípio básico de seu funcionamento ocorre por meio da geração de uma faísca inicial, que acende a mistura de ar e combustível no interior da câmara de combustão. Entre os componentes responsáveis por esse processo, está a bobina de ignição, que realiza a conversão da carga em baixa voltagem da bateria para alta voltagem, necessária para gerar a centelha que inflama a mistura de ar e combustível, para a combustão no motor.

Por sua importância, a manutenção desse dispositivo é fundamental. Pedro Valêncio, supervisor de suporte ao cliente da Delphi, marca da PHINIA, líder em sistemas de combustível premium, sistemas elétricos e produtos de reposição, explica a função das bobinas, suas falhas e como repará-las.

A bobina de ignição tem a função semelhante à de um transformador elétrico, ao converter a baixa voltagem, oriunda da bateria - normalmente de apenas 12 volts - para os milhares de volts necessários para a vela de ignição gerar a centelha que inflamará ao combustível e, por fim, iniciará a partida no motor. Sua configuração compreende três partes; um circuito primário, composto de várias voltas de enrolamentos de fio de cobre; um circuito secundário, com um enrolamento mais fino e com um número superior de voltas e, por fim, um núcleo de ferro. “À medida que a corrente passa pelo circuito primário, um grande campo magnético se forma em torno do núcleo, carregando a bobina. No entanto, quando o fluxo de energia é interrompido, o campo magnético sofre uma queda repentina. E como essa energia tem que ir para algum lugar, ela induz uma onda de corrente na bobina secundária, multiplicando a tensão até que haja o suficiente para criar uma faísca de ignição”, descreve Pedro Valêncio.

Em veículos mais antigos, a bobina de ignição é posicionada entre a bateria e um distribuidor. Nos sistemas mais atuais, no entanto, o distribuidor não é mais necessário - a ECU (Unidade de Controle do Motor) aciona a vela de ignição. Desta forma, a bobina é montada diretamente no terminal, ligado às velas. Por isso, o número de bobinas também varia. Os projetos mais atuais apresentam múltiplas bobinas; uma por cilindro ou uma para cada par de cilindros. Isso oferece aos fabricantes de veículos um controle mais preciso do tempo de ignição, para melhor desempenho do motor, economia de combustível e emissões.

Quaisquer um desses problemas se manifestarão rapidamente no desempenho do motor, piorando o consumo de combustível, gerando explosões no sistema de exaustão e panes na ignição. Em conjunto ou separadamente, essas ocorrências poderão danificar os demais componentes do sistema mecânico e levar a uma pane total do veículo, se não forem sanadas a tempo.

Para diagnosticar possíveis problemas, Valêncio recomenda:


Com a confirmação dos sintomas de falha, deve-se realizar a substituição da bobina, da seguinte forma:


A PHINIA é líder de mercado e fornecedora independente de soluções e componentes de alta qualidade com mais de 100 anos de experiência em fabricação e relacionamentos com o setor, com um forte portfólio de marcas que inclui Delphi, Delco Remy® e Hartridge, com 13.200 funcionários e contando com 44 locais em 28 países, com sede em Auburn Hills, Michigan, EUA. Trabalhando em veículos comerciais e aplicações industriais (caminhões pesados e médios, construção fora de estrada, aplicações marítimas, agrícolas e industriais) e veículos leves de passageiros, caminhões, vans e veículos utilitários esportivos, desenvolvemos sistemas de combustível e peças de reposição que mantêm motores de combustão operando com máximo desempenho, do modo mais limpo e eficiente possível, ao mesmo tempo em que investimos em futuras tecnologias que irão liberar o potencial de combustíveis alternativos.

Ao fornecer o que o mercado precisa hoje para se tornar mais eficiente e sustentável, ao mesmo tempo em que desenvolvemos produtos e soluções inovadores para um amanhã mais limpo, somos o parceiro de escolha para uma gama diversificada de clientes industriais e de aftermarket, ao impulsionar nossa jornada compartilhada rumo a um futuro neutro em carbono.