Dica Técnica: como manter a manutenção dos veículos agrícolas em dia

O Brasil é o maior mercado de veículos e máquinas agrícolas da América Latina e um dos maiores do mundo. Em 2022, de acordo com dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o total de vendas de tratores, colheitadeiras, pulverizadores, semeadoras, caminhões e ônibus foi de mais de 205 mil unidades, cerca de 10% do total comercializado pela indústria automotiva durante o ano.

Neste sentido, esse segmento é de extrema importância para o setor do agronegócio brasileiro, pois permite que os agricultores aumentem a produtividade, reduzam os custos de produção e melhorem a qualidade de seus produtos.

Para garantir que esses equipamentos de alto desempenho funcionem perfeitamente, é necessária uma manutenção correta e frequente dos componentes mecânicos realizados, evitando quebras e paralisações que possam afetar a atividade do produtor e a rentabilidade de seu negócio.

Além de suas soluções pioneiras para o setor agrícola, a Delphi também oferece dicas de manutenção de seus produtos. Fernando Marcelino, técnico de atendimento ao cliente da marca, destaca a importância das revisões periódicas: “Por operarem em situações severas, em ambientes com muita poeira, detritos e condições climáticas diversas, é essencial dedicar muita atenção à sua utilização, para evitar riscos de prejuízos dos equipamentos e prejuízos para o produtor rural”.

Confira abaixo dicas importantes para manter a frota no dia:

Manual de serviço:As revisões devem seguir o plano descrito no manual e serem feitas sempre por profissionais treinados pela montadora ou pelo sistemista. Não se trata de itens particulares do sistema acoplado à máquina ou ao veículo. Marcelino acrescenta: “Os prazos para manutenção estipulados no manual respeitam os testes realizados pelo fabricante, podendo variar de acordo com as características ou o tipo de trabalho do equipamento”.

Atenção redobrada em caso de uso severo:Em situações de uso mais severo, é importante redobrar a atenção com a manutenção dos componentes e peças. “No caso de uso excessivo, em condições severas ou extremas de rodagem ou trabalho, a manutenção deve ser mais rigorosa e realizada com uma periodicidade menor do que a estipulada no plano de manutenção descrito no manual do proprietário”, ressalta Marcelino. Tais situações são comuns em épocas de colheita, quando o trabalho nas propriedades rurais se intensifica, obrigando o uso intensivo de equipamentos e veículos e exigindo maior cuidado na operação.

Cuidado com o combustível:O supervisor da Delphi lembra que o uso de combustíveis de má qualidade ou adulterados também é um risco para os veículos e máquinas agrícolas: "Sempre se atente à qualidade do combustível a ser utilizado. Em caso de contaminação ou adulteração, ele pode prejudicar todo o sistema de injeção e causar danos irreversíveis ao motor".

Dê preferência para peças e componentes originais:Marcelino recomenda sempre o uso de peças originais, bem como filtros de ar e combustível de boa qualidade.

Manutenção preventiva e preditiva:O especialista também lembra que existem dois tipos diferentes de manutenção a serem considerados na operação rural: preventiva e preditiva. A manutenção preventiva envolve a substituição de itens expostos ao desgaste, como filtros de ar e de combustível, ou de manipulação, como óleo e aditivo do líquido de resfriamento. Para alguns veículos, ainda existe uma manutenção preditiva, em que, independentemente do estado dos componentes, eles devem ser trocados com base nas horas ou milhas de trabalho realizado, como rolamentos, mancais e mangueiras hidráulicas de alta pressão.

Atenção aos sinais:Durante o trabalho com os veículos e equipamentos, alguns sinais podem indicar a necessidade de uma intervenção técnica. Desgastes nos motores diesel off-road podem gerar ruídos metálicos, falta de força e vazamentos. Quanto ao sistema de injeção, fumaça branca ou preta, consumo excessivo de combustível e perda de desempenho da máquina devem ser coletados. Ao menor sinal dessas anomalias, a máquina ou equipamento deve ser avaliado por um profissional treinado e capacitado para identificar a causa raiz do problema, a fim de evitar danos mais extensos.

Componentes do motor merecem atenção especial:Durante a manutenção, embora não exista uma prioridade sobre quais componentes devem ser selecionados, os componentes do motor merecem atenção especial, como explica o especialista da Delphi: “Todos os itens devem ser bem funcionais, porém, no caso de manutenção em uma máquina agrícola ou gerador de energia a diesel, o sistema de injeção de combustível seria o “coração” do motor, responsável por gerar o trabalho mecânico dos demais componentes. Por essa razão, bombas injetoras e bicos injetores devem ser selecionados com mais atenção”.

Em resumo, utilize sempre produtos originais adquiridos em revendedores ou revendedores autorizados. Busque sempre por mão de obra especializada, treinada em fábrica ou em cursos oferecidos por sistemistas e fornecedores dos fabricantes. Em caso de dúvidas consulte os manuais de manutenção dos equipamentos ou acesse o site delphitechnologies.com.br para encontrar materiais complementares.