Przygotuj się na pojazdy autonomiczne

W pełni autonomiczne pojazy (AV – ang. „autonomous vehicles”) są już opracowywane na całym świecie, ale ich powstawanie będzie powolnym i stopniowym procesem. Zanim pojazdy AV wejdą do powszechnego użytku, minie zapewne dekada – nawet w przypadku firm, które już pracują nad nimi od lat.

Zanim autonomiczna jazda stanie się czymś powszechnym, trzeba pokonać liczne przeszkody. Większość z nich to kwestie bezpieczeństwa, a zwłaszcza wyzwania związane z interakcjami między pojazdami autonomicznymi a pojazdami obsługiwanymi przez kierowców, a także pieszymi, rowerzystami i innymi użytkownikami drogi.

Co to oznacza dla mechaników – obecnie i w przyszłości?

Pojazdy AV zwiększą liczbę pojazdów na drodze, a także zapotrzebowanie na naprawy, gdyż będą one pracować więcej niż inne pojazdy. Choć więc rynek będzie się rozwijał powoli, wejście do użytku pojazgów autonomicznych znacząco zwiększy liczbę zleceń w warsztatach.

Wiele rozwiązań technologicznych w pojazdach autonomicznych będzie przypominało inne pojazdy, zwłaszcza elektryczne i hybrydowe. Jeśli więc przygotowujesz się do obsługi pojazdów autonomicznych, warto najpierw zapoznać się z funkcjami i obsługą ADAS. Systemy radarowe i lidarowe, które zaczynają być stosowane, będą w pojazdach AV wykorzystywane do wykrywania elementów otoczenia i zagrożeń.

Poza obecnością konwencjonalnych rozwiązań technologicznych, w pojazdach AV wprowadzone zostaną wysoko zaawansowane systemy, które mechanicy będą musieli zrozumieć, aby być w stanie je obsłużyć. Do tej kategorii można zaliczyć programowanie, uczenie maszynowe i sztuczną inteligencję oraz robotykę.

Co właściwie oznacza słowo „autonomiczny”?

W branży funkcjonuje podział pojazdów AV na kategorie, w zależności od poziomu technologii jazdy autonomicznej:

• Poziom 0 Brak automatyzacji w jakimkolwiek układzie pojazdu. Kierowca w pełni kontroluje wszystkie funkcje pojazdu.
• Poziom 1 automatyzacji obejmuje drobne zadania dotyczące kierowania lub przyspieszania – są one wykonywane przez samochód bez interwencji ludzkiej, jednak wszystko inne pozostaje pod pełną kontrolą kierowcy
• Poziom 2 automatyzacji przypomina zaawansowany tempomat lub oryginalny system autopilota. Samochód może automatycznie podejmować działania w celu zachowania bezpieczeństwa, jednak kierowca musi wciąż pozostać czujny
• Poziom 3 – pojazd o tym stopniu automatyzacji wciąż wymaga kierowcy, ten ostatni może jednak w przypadku niektórych “funkcji kluczowych dla bezpieczeństwa” i w określonych warunkach pogodowych i drogowych zdać się na pojazd.
• Poziom 4 automatyzacji to samochód, który jest w stanie jeździć sam, prawie całkowicie bez ingerencji ludzkiej. Może jednak nie być zaprogramowany do jazdy w obszarach nieoznaczonych na mapach lub w trudnych warunkach pogodowych.
• Poziom 5 zautomatyzowania oznacza pełną automatyzację w każdych warunkach.

Pojazdy autonomiczne przyszłością motoryzacji

Pojazdy autonomiczne to następna generacja samochodów. Nie ma wątpliwości, że kiedy nadejdzie ich czas, całkowicie zmienią nasze życie oraz sposób obsługi pojazdów.

Dla Ciebie jako mechanika powinny znajdować się na liście umiejętności, które musisz posiąść w dłuższej perspektywie. Rozpocznij ten proces już teraz, ucząc się jak najwięcej na temat technologii, które rozpowszechnią się wraz z tymi pojazdami.