Najważniejsze informacje o zasobach
Dzisiejsi technicy muszą być na bieżąco z najnowszymi technologiami hybrydowymi, aby mogli skutecznie i wydajnie obsługiwać swoich klientów hybrydowych oraz zapewniać opcje serwisu i naprawy.
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa — pojazdy hybrydowe
Przepisy wymagające coraz niższego zużycia paliwa i obniżenia emisji spalin powodują i będą powodować wzrost popularności pojazdów hybrydowych. Szacuje się, że do 2020 roku ich liczba zwiększy się niemal trzykrotnie w stosunku do 2 milionów wyprodukowanych w roku 2012. Zatem bez wątpienia będziemy świadkami coraz większej liczby „hybryd” trafiających na rynek wtórny po zakończeniu okresu gwarancyjnego. Profesjonalni mechanicy muszą być na bieżąco z najnowszymi dokonaniami na polu technologii hybrydowych, aby móc sprawnie prowadzić obsługę i naprawy tego typu pojazdów.
Z uwagi na występowanie obwodów pod wysokim napięciem w większości samochodów hybrydowych wymagane jest zupełnie nowe podejście do serwisowania. Nieprawidłowa obsługa układu hybrydowego grozi porażeniem elektrycznym i uszkodzeniem elementów pojazdu. Podczas serwisowania pojazdów hybrydowych należy dokładnie przestrzegać procedur opisanych w autoryzowanych instrukcjach serwisowych producenta. Każdy pojazd hybrydowy jest unikalny i przed przystąpieniem do jego serwisowania należy wykonać odpowiednie procedury w zakresie lokalizowania i wyjmowania wtyczek oraz położenia wyłączników serwisowych.
W diagnostyce i serwisowaniu pojazdów hybrydowych wymagane jest korzystanie z różnorodnych narzędzi. Przede wszystkim do prawidłowego wykonywania napraw niezbędne jest wysokiej klasy skanujące narzędzie diagnostyczne. Ponadto do diagnostyki obwodów wysokonapięciowych wymagany jest miernik DVOM kategorii III. Mierniki takie jak Fluke 1587 umożliwiają testowanie izolacji oraz wykonywanie innych funkcji pomiarowych kategorii III.
Wskazówki
1. | Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa RękawicePodczas przeprowadzania diagnostyki i serwisowanie pojazdów i układów hybrydowych należy zawsze nosić rękawice elektroizolacyjne z ochroną na poziomie co najmniej 1000 V, klasa 0. Rękawice powinny być w dobrym stanie, ponieważ nawet niewielkie uszkodzenia mogą być bardzo niebezpieczne. Jedną z metod sprawdzania szczelności gumowej rękawicy jest nadmuchanie jej i zablokowanie powietrza poprzez mocne ściśnięcie lub zwinięcie końcówki. W razie nieszczelności z rękawicy będzie uwalniać się powietrze. |
2. | Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Wózki pod kołaObwody znajdujące się pod wysokim napięciem można zazwyczaj rozpoznać po jasnopomarańczowym kolorze izolacji przewodów. Mogą być również pokryte jasnopomarańczowym ekranem lub osłoną. Gdy pojazd hybrydowy trafi do warsztatu, może wymagać przestawienia. Należy pamiętać, że podczas przestawiania pojazdu w warsztacie, jeśli jego koła napędowe znajdują się na podłożu, generator silnika może doprowadzać zasilanie do tych obwodów. W celu uniknięcia takiej sytuacji zaleca się użycie wózków pod koła do poruszania pojazdami hybrydowymi po warsztacie. |
3. | Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Zdejmij całą biżuterięNa czas wykonywania prac na pojeździe hybrydowym należy zawsze zdejmować całą biżuterię, łącznie z zegarkami, obrączkami, naszyjnikami, kolczykami itp. Metalowe przedmioty przewodzą elektryczność i mogą stanowić zagrożenie w razie przypadkowego kontaktu ze źródłem napięcia. Podczas serwisowania pojazdów hybrydowych należy korzystać z odpowiedniej odzieży ochronnej (gumowe rękawice elektroizolacyjne, osłona na twarz, obuwie, płaszcz lub fartuch ochronny). |
4. | Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Przywróć normalne ustawienia pojazduW trakcie diagnostyki nie wolno prowadzić pojazdu w „trybie serwisowym”, ponieważ może to spowodować uszkodzenie przekładni lub innych elementów układu hybrydowego. W celu przywrócenia normalnych ustawień pojazdu należy go wyłączyć, a następnie uruchomić ponownie |
5. | Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa Wyłącz system „inteligentnego kluczyka”Jeśli pojazd hybrydowy jest wyposażony w system „inteligentnego kluczyka”, przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac na pojeździe serwisanci powinni upewnić się, że system ten jest wyłączony. W „trybie gotowości” silnik może uruchomić się w dowolnym momencie, co stanowi zagrożenie w trakcie serwisowania. |
DOŁĄCZ DO NEWSLETTERA, ABY DOWIEDZIEĆ SIĘ WIĘCEJ
Wpisz swoje dane, aby otrzymywać więcej informacji od naszych ekspertów i być na bieżąco z Delphi Technologies.
Diagnostyka
Odkryj naszą szeroką ofertę narzędzi diagnostycznych i urządzeń testowych na poziomie OE pozwalających na przeprowadzanie szybszych i dokładniejszych napraw.
Szkolenia
Wybierz jeden z naszych kursów szkoleniowych, aby zwiększyć swoje umiejętności i przygotować się do pracy przy pojazdach następnej generacji.
Dowiedz się, gdzie kupić części Delphi
