Najważniejsze informacje o zasobach
Czujnik wału korbowego odgrywa istotną rolę w pomiarze położenia i prędkości wału korbowego, a zasadniczo silnika.
Zapoznaj się ze wskazówkami dotyczącymi prawidłowej procedury testowania czujnika położenia wału korbowego, oglądając ten film od ekspertów Delphi. Na przykładzie Kii Rio, pokażemy Ci:
Kiedy należy przetestować czujnik położenia wału korbowego?
Jest wiele objawów, które wskazują, że możesz mieć problem z czujnikiem wału korbowego. Po pierwsze, na desce rozdzielczej może zapalić się lampka ostrzegawcza silnika. Czy Twój silnik gaśnie? Gdy pracuje na biegu jałowym, czy silnik brzmi szorstko? Czy silnik nie dostarcza mocy, do której jesteś przyzwyczajony, a zużycie paliwa uległo zmianie? Czy twój silnik obraca się, ale nie uruchamia? Jeśli tak, warto go przetestować.
Czy są czujniki prędkości wału korbowego?
Istnieją dwa główne typy czujników – czujnik indukcyjny i czujnik Halla. Ogólna zasada jest taka, że czujnik indukcyjny ma dwa przewody, a czujnik Halla trzy. Jednak niektóre dwupinowe czujniki indukcyjne mają dodatkowy przewód do ekranowania, dlatego należy dokładnie to sprawdzić przed przeprowadzeniem testu.
Jakiego sprzętu potrzebuję, aby przetestować czujnik położenia wału?
W naszym filmie z serii Masters of Motion wykorzystujemy tester Delphi BlueTech, multimetr i oscyloskop.
DOŁĄCZ DO NEWSLETTERA, ABY DOWIEDZIEĆ SIĘ WIĘCEJ
Wpisz swoje dane, aby otrzymywać więcej informacji od naszych ekspertów i być na bieżąco z Delphi Technologies.