Najważniejsze informacje o zasobach
Zawieszenie pneumatyczne zapewnia płynniejszą i bardziej stabilną jakość jazdy, jednocześnie redukując hałas i wibracje na drodze. W porównaniu z konwencjonalnym zawieszeniem resorowanym, poduszki pneumatyczne zużywają się wolniej.
W tym krótkim filmie przygotowanym przez ekspertów z firmy Delphi zobaczysz krok po kroku, jak wymienić poduszki pneumatyczne w BMW X5. Dowiesz się:
- Którego narzędzia diagnostycznego użyć
- Jak bezpiecznie wymienić poduszkę powietrzną
- Jak usunąć powietrze i ponownie napełnić system
Jakie są etapy wymiany poduszek pneumatycznych?
Zasadniczo istnieją dwa główne etapy wymiany. Pierwszym z nich jest usunięcie powietrza z układu i opróżnienie poduszek pneumatycznych. Drugi, to usunięcie, wymiana i ponowne napompowanie systemu.
Jakie są główne różnice między zawieszeniem pneumatycznym a standardowym?
Powszechnie uważa się, że poduszki pneumatyczne poprawiają jakość jazdy w samochodzie, ponieważ zapewniają większą amortyzację na nierównych lub wyboistych drogach. Pozwalają również kontrolować wysokość pojazdu, więc jeśli regularnie jeździsz w obszarze z progami zwalniającymi, możesz podnieść poziom zawieszenia.
Czy samochód musi być na podnośniku podczas wykonywania prac?
Tak, musisz umieścić pojazd na podnośniku podczas wymiany resorów pneumatycznych. Narzędzie diagnostyczne powinno również o tym przypominać.
Co należy zrobić po wymianie i ponownym napompowaniu resorów pneumatycznych?
DOŁĄCZ DO NEWSLETTERA, ABY DOWIEDZIEĆ SIĘ WIĘCEJ
Wpisz swoje dane, aby otrzymywać więcej informacji od naszych ekspertów i być na bieżąco z Delphi Technologies.