Najważniejsze informacje o zasobach
W tym materiale przyjrzymy się siedmiu głównym elementom układu zawieszenia pojazdu i omówimy ich możliwe usterki.
Symptomy słabego lub uszkodzonego zawieszenia
Jednym z najbardziej oczywistych przejawów tego, że zawieszenie pojazdu wymaga sprawdzenia, jest fakt, że klient mocniej odczuwa nierówności na drodze. Zawieszenie jest złożonym, wieloelementowym układem pojazdu. Sytuację komplikuje to, że klientowi może być trudno opisać odgłos skrzypienia, zgrzytania lub tarcia, jaki usłyszał. Najlepszym rozwiązaniem jest w miarę możliwości odtworzenie momentu usterki podczas krótkiej jazdy testowej z klientem, aby mieć pewność, że diagnozujemy właśnie ten problem, z którym przyszedł do nas klient. Jazda próbna może się odbyć w czasie pracy mechanika. Może zwiększyć liczbę trafnych pierwszych diagnoz i wpłynąć bardzo pozytywnie na doświadczenia klientów.
Jeśli pojazd dryfuje lub ciągnie podczas skrętów, stanowi to oczywisty symptom. Oznacza to, że amortyzatory nie są już w stanie zapewnić stabilności pojazdu podczas skręcania. W skrajnych przypadkach (dotyczy to głównie pojazdów użytkowych) zwiększa to prawdopodobieństwo utraty kontroli nad pojazdem, a nawet dachowania.
Problemy z zawieszeniem mogą również wydłużyć drogę hamowania nawet o 20%, co stanowi poważne zagrożenie. Jeśli Twój klient zauważył, że maska pojazdu pochyla się w dół podczas hamowania, jest to jasny znak, że zawieszenie wymaga sprawdzenia.
DOŁĄCZ DO NEWSLETTERA,
ABY DOWIEDZIEĆ SIĘ WIĘCEJ
Wpisz swoje dane, aby otrzymywać więcej informacji od naszych ekspertów i być na bieżąco z Delphi.