Perché devo pulire le filettature prima di rimuovere i dadi dalla barra stabilizzatrice? 

In genere, le filettature dei dadi sono soggette a corrosione. Le tracce di corrosione vanno rimosse con una spazzola metallica in modo che il dado possa essere rimosso facilmente senza arrecare danni.  

Cosa devo fare se il dado è ancora bloccato? 

Provare a muovere lentamente il dado avanti e indietro. Inoltre, applicare un po’ di olio lubrificante per allentare il dado e facilitarne la rimozione. 

È importante l’ordine in cui rimuovo i dadi? 

No, per la barra stabilizzatrice non c’è un ordine prestabilito da rispettare, dettato da ragioni tecniche. È però consigliabile rimuovere prima il dado più difficile, in modo che la barra rimanga in posizione.  

Devo fare un controllo visivo del nuovo componente? 

Consigliamo sempre di effettuare un controllo visivo della barra stabilizzatrice guasta, prima di montare quella nuova, per assicurarsi di avere il pezzo giusto a disposizione. 

Come devo fare per montare la nuova barra stabilizzatrice? 

Per prima cosa, montare la sezione superiore in modo che regga il peso della barra stabilizzatrice, ma attendere prima di stringere il dado. Quindi, posizionare la parte inferiore e stringere il dado secondo le specifiche del produttore. Ora fare lo stesso con il dado superiore.