Punti salienti delle risorse
Qui stiamo esplorando le opzioni a tua disposizione se devi sostituire un iniettore diesel.
La scelta più ovvia potrebbe sembrare quella di un'unità nuova, ma ci sono altre due opzioni – rigenerata (o "reman") e riparata – che sono molto più rispettose dell'ambiente.
Laura, la nostra esperta Delphi, ti guida passo dopo passo attraverso queste due opzioni e spiega le differenze tra loro. Ti aiuta a capire:
- Come vengono ricondizionati
- Quali componenti vengono sostituiti
- Come vengono testati e calibrati secondo gli standard "come nuovi"
- Le differenze di garanzia tra loro
Perché i ricambi ricondizionati e riparati sono più rispettosi dell'ambiente?
Le parti rigenerate e riparate hanno un'impronta di carbonio molto più bassa rispetto alle parti nuove. Questo perché solo i componenti che devono essere sostituiti, sono stati prodotti.
Come posso essere sicuro che forniranno le stesse prestazioni e la stessa durata?
Le parti rigenerate e riparate vengono sottoposte agli stessi rigorosi test e calibrazioni delle unità OE nuove. In questo modo sai che forniranno le stesse prestazioni di una nuova unità.
Le parti rigenerate e riparate sono coperte da garanzia?
Con i ricambi ricondizionati, ottieni esattamente la stessa garanzia di un ricambio nuovo. Con una parte riparata, il riparatore deciderà il periodo di garanzia.
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