Come testare il sensore di posizione dell'albero motore

Quando devo testare un sensore di posizione dell’albero motore?

Ci sono numerose cose che indicano che potresti avere un problema con il sensore albero motore. Innanzitutto, la spia del motore potrebbe essere accesa sul cruscotto. Il tuo motore si è fermato? Quando sei seduto al minimo, il motore suona ruvido? Il motore non eroga la potenza a cui sei abituato e l'efficienza del carburante non è più buona come una volta? Il tuo motore si avvia ma non si avvia? Se riscontri uno di questi, vale la pena provarlo.

Ci sono diversi sensori di pedivella?

Esistono due tipi principali di sensori: un sensore induttivo e un sensore a effetto Hall. La regola generale è che un sensore induttivo ha due fili e un effetto Hall ne ha tre. Tuttavia, alcuni sensori induttivi a due pin hanno un filo aggiuntivo per la schermatura, quindi si prega di controllare attentamente prima di eseguire qualsiasi test.

Di quale attrezzatura ho bisogno per testare un sensore di posizione?

Nel nostro video effettuiamo i test utilizzando la piattaforma Delphi VTI, un multimetro e un oscilloscopio.