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Come programmare la valvola TPMS su una Nissan Leaf

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Hai bisogno di una spiegazione su come programmare una valvola TPMS? Questo video ti illustra passo dopo passo ciò che devi fare. 

Dovrai programmare una valvola TPMS se hai sostituito il componente a causa di un guasto. Una volta installato, il veicolo deve essere sottoposto a un processo di apprendimento. Si tratta di una procedura abbastanza semplice, che può essere completata con lo strumento diagnostico Delphi BlueTech. 

In questo video ti mostreremo: 

  • Il processo di programmazione e riapprendimento di una valvola TPMS, utilizzando una Nissan Leaf come esempio 
  • Come navigare nello strumento diagnostico
Elettronica del veicolo e gestione del motore Sensori Tutorial pratici Tecnici 1 min lettura del verbale

Che cos'è una valvola TPMS? 

TPMS significa: monitoraggio della pressione degli pneumatici. Questo misura la pressione degli pneumatici dai sensori che si trovano all'interno della valvola e quindi invia tali informazioni al computer del veicolo. Se rileva una variazione della pressione dell'aria, il sistema avvisa il conducente con una spia gialla/ambra sul cruscotto. 

Perché è necessario programmare una valvola TPMS? 

La programmazione di un nuovo sensore TPMS è un passaggio essenziale. I sensori TPMS universali o "programmabili" hanno bisogno delle informazioni corrette per funzionare correttamente. Una volta installati, il tecnico deve programmarli con i dati univoci del sensore e del veicolo su cui viene montato. Se questo passaggio viene perso, il sensore non trasmetterà alcuna informazione al computer. 

Qual è la differenza tra la programmazione di un sensore TPMS e il "riapprendimento"? 

Quando una valvola TPMS viene sostituita, la procedura non viene completata fino a quando il veicolo non ha "appreso" nuovamente il componente. Ciò garantirà che funzioni correttamente in modo che l'intero sistema TPMS funzioni come dovrebbe. 

Questo è diverso dalla programmazione di un sensore, perché nella fase di riapprendimento al computer del veicolo viene detto quali sensori si trovano in quale posizione del pneumatico in modo che vengano riconosciuti correttamente. 

È obbligatorio avere il TPMS? 

Già nel 2007 è diventato obbligatorio avere il TPMS negli Stati Uniti, a partire dal 2014 in Europa sulle nuove auto, camion, rimorchi, autobus e pullman. A luglio 2024 si sono aggiunti minibus, piccoli rimorchi, pick-up e furgoni. Per assicurarti che il veicolo sia conforme alle normative, controlla la categoria del veicolo su cui si sta lavorando. 

Quanto dura una batteria? 

Poiché il TPMS è diventato obbligatorio diversi anni fa e le batterie durano tra i 5 e i 10 anni, aspettatevi di vedere molti sensori guasti. Informare un cliente che tutti i sensori dovranno essere sostituiti e programmati potrebbe essere l'unica opzione.  

Perché è necessario uno strumento diagnostico? 

Nel video utilizziamo lo strumento diagnostico Delphi BlueTech. Viene utilizzato per connettersi sia con il sensore che con la ECU del veicolo e garantire che vengano comunicati i codici corretti.

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