Preparati a gestire i veicoli a guida autonoma

I veicoli a guida completamente autonoma (Autonomous Vehicles, AV) sono già in fase di sviluppo, ma la loro adozione sarà lenta e costante. Passerà ancora una decina d’anni, prima che questi veicoli prendano piede, nonostante le aziende stiano affinando le tecnologie da molto tempo.

Gli ostacoli da superare sono molteplici; in particolare, vi sono problemi di sicurezza da risolvere, per esempio riguardo alle interazioni tra veicoli a guida autonoma e altri utenti della strada, come altri veicoli, pedoni e ciclisti.

Quali sono le implicazioni odierne e future per i meccanici?

I veicoli a guida autonoma avranno una vita utile più lunga, quindi necessiteranno di più interventi nel corso del tempo. Anche se questo mercato cresce molto lentamente, una volta che tali veicoli saranno ampiamente diffusi, il lavoro degli autoriparatori e delle officine aumenterà.

Le tecnologie a bordo dei veicoli autonomi saranno simili a quelle degli altri veicoli, nello specifico quelli elettrici e ibridi. Il nostro consiglio, se vuoi prepararti a gestire i veicoli a guida autonoma, è di acquisire quanto prima familiarità con le funzioni e la manutenzione dei sistemi ADAS. I sistemi radar e LIDAR in dotazione sui veicoli più recenti, saranno presenti anche sui veicoli a guida autonoma per riconoscere l’ambiente e i pericoli.

A bordo vi saranno ovviamente anche tecnologie più tradizionali, ma non mancheranno sistemi ultra avanzati, che i meccanici dovranno saper gestire al meglio per poter eseguire le manutenzioni. Sarà indispensabile, per i tecnici, avere competenze in diversi campi, quali programmazione, apprendimento automatico e AI, nonché robotica.

Ma veicolo “a guida autonoma”, cosa significa concretamente?

In genere il settore classifica i veicoli a guida autonoma (AV) per categorie, sulla base delle tecnologie di guida autonoma in dotazione:

• Livello 0 Nessun sistema di automazione. Il funzionamento del veicolo è completamente sotto il controllo del conducente.
• Livello 1 Il veicolo interviene in modo automatico su sterzo o acceleratore, ma tutte le altre funzioni sono sotto il controllo del conducente.
• Livello 2 Il veicolo interviene in modo automatico con funzioni simili al cruise control avanzato o al sistema di pilota automatico di bordo. L’auto è dotata di funzioni di sicurezza automatiche, ma è necessario che il conducente sia sempre pronto a intervenire.
• Livello 3 Il sistema di guida autonoma richiede comunque la presenza del conducente, ma è possibile delegare al veicolo alcune “funzioni cruciali per la sicurezza”, in particolari condizioni ambientali o di traffico.
• Livello 4 Il sistema di guida autonoma consente al veicolo di procedere quasi sempre senza alcun intervento esterno, ma può essere programmato in modo da non funzionare in modo autonomo in aree non mappate o in condizioni meteorologiche avverse.
• Livello 5 Il veicolo funziona con guida autonoma in qualsiasi condizione.

Veicoli a guida autonoma: il futuro della mobilità

I veicoli a guida autonoma rappresentano il futuro della mobilità. Quando prenderanno piede, trasformeranno radicalmente le nostre vite; e anche la manutenzione dei veicoli cambierà profondamente.

Per i meccanici è cruciale prepararsi al meglio, iniziando ad acquisire fin d’ora le competenze necessarie. Scopri fin da subito le nuove tecnologie, per avere le carte in regola per il futuro.