Punti salienti delle risorse
I veicoli elettrici (EV) sono il futuro dell'industria automobilistica. I tecnici impegnati a rimanere all'avanguardia nel loro settore devono avere familiarità con il funzionamento delle batterie dei veicoli elettrici e come garantirne il funzionamento.
Test e manutenzione regolari consentono di individuare tempestivamente i problemi in modo che i clienti possano godere di prestazioni ottimali, maggiore durata della batteria e funzionamento affidabile dei loro veicoli. Ma con i progressi tecnologici, tenere il passo con l'evoluzione della diagnostica può essere una sfida. Delphi è qui per aiutarti.
Aggiornamento degli strumenti di diagnostica
Per eseguire la routine di test dello stato della batteria EV dell'apparecchiatura originale (OE), potrebbe essere necessario sbloccare Security GateWay (SGW) a seconda della marca. Tuttavia, gli strumenti diagnostici meno recenti come DS150 e DS450 non possono accedere a questa funzione.
Per questo motivo, consigliamo vivamente di eseguire l'aggiornamento a una soluzione DS180 o DS480. Questi strumenti più recenti consentono di eseguire test completi e di accedere all'SGW per una diagnostica dettagliata.
Test completi sullo stato della batteria dei veicoli elettrici
Delphi ha definito i test sullo stato delle batterie dei veicoli elettrici in sette categorie:
Test di tensione (senza carico)
Questo misura la tensione di ogni modulo o cella senza alcun carico.
È quindi possibile confrontare le tensioni; una variazione superiore a 40 mV merita ulteriori indagini.
Test di tensione (carico leggero)
Questo esamina la tensione sotto un carico elettrico leggero, in genere inferiore a 10 kW. Aiuta a identificare la stabilità della tensione in condizioni operative normali.
Test di tensione (carico elevato)
Utilizzando questo test, è possibile monitorare la tensione durante la piena accelerazione. Una caduta di tensione importante indica una scarsa capacità della cella o del modulo.
Test di capacità (Ah)
È possibile scaricare la batteria fino alla tensione di interruzione e quindi ricaricarla. Durante questo processo, è possibile misurare la capacità effettiva e confrontarla con le specifiche originali.
Test termico
Questo test controlla la presenza di perdite nel sistema di gestione termica della batteria. È possibile assicurarsi che il liquido di raffreddamento o il refrigerante funzionino correttamente.
Test di integrità (pressione)
Utilizzare questa categoria per verificare l'integrità fisica del pacco batteria. Utilizza test di pressione o vuoto per ispezionare l'involucro per verificare la presenza di brecce esterne.
Ispezione interna
Infine, questo test prevede un'ispezione visiva di tutte le connessioni, dei giunti e dell'involucro. Questo viene in genere fatto durante la riparazione o la ristrutturazione della batteria.
In che modo questi test si collegano alle classificazioni e ai componenti della batteria
Per darti un po' più di contesto su questi test e su come funzionano insieme, analizziamo le basi delle batterie per veicoli elettrici.
Classificazioni delle batterie
Le batterie dei veicoli elettrici sono classificate in base alla loro tensione e configurazione:
- Le batterie ad alta tensione (HV) vanno da 48 V a 1.000 V.
- Le celle sono gli elementi costitutivi della batteria e di solito sono comprese tra 1,2 V e 4,2 V ciascuna.
- I moduli sono gruppi di celle che lavorano insieme.
- I pacchi sono più moduli che formano il pacco batteria completo.
Conoscere questi componenti ti aiuta a capire dove si inserisce ogni test e perché è importante. Ad esempio, la comprensione delle configurazioni delle celle (serie o parallelo) può aiutare a chiarire il motivo per cui si verificano determinate cadute di tensione durante un test ad alto carico.
Componenti della batteria
I componenti principali di una batteria per veicoli elettrici includono:
- Cellule
- Refrigerante/refrigerante
- Resistenze
- Una custodia sigillata
- Connessioni
- Relè
- Il sistema di gestione della batteria (BMS)
- Sensori di corrente
- Sensori di temperatura
Ognuna di queste parti contribuisce alle prestazioni e alla sicurezza della batteria. Ad esempio, il BMS monitora lo stato della batteria e garantisce che funzioni entro limiti di sicurezza. I sensori di corrente misurano il flusso di elettricità e i sensori di temperatura tengono traccia dei livelli di calore della batteria per evitare il surriscaldamento.
Il test OEM
Diversi OEM hanno diverse categorie di test all'interno del BMS, questo è il test a cui la soluzione diagnostica Delphi può accedere.
Alcuni OE hanno scelto un semplice test di tensione a carico leggero, altri eseguono un test di tensione e capacità più approfondito.
Qualunque cosa sia, la soluzione diagnostica Delphi è la soluzione che fa per voi.
All'avanguardia nel tuo settore
L'utilizzo degli strumenti più recenti e il rispetto delle routine di test consigliate ti posizionano in prima linea nella rivoluzione dei veicoli elettrici. Aggiorna oggi stesso i tuoi strumenti diagnostici e assicurati che la tua officina sia pronta a gestire le esigenze di domani.
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