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Europa
In tutta l’UE e lo SEE, il quadro normativo sulle emissioni prevede 6 standard, denominati Euro 1, Euro 2, Euro 3 e così via. Ogni standard successivo è stato introdotto a una data specifica, per cui tutte le auto o i veicoli commerciali leggeri venduti dopo tale data devono essere conformi a quel particolare standard. Il Regno Unito, al momento, segue le stesse normative dell’UE. L’introduzione della normativa Euro 7 è prevista per il 2025. Lo standard attualmente in vigore, l’Euro 6, prevede i seguenti valori massimi di emissioni:Standard sulle emissioni Euro 6 (benzina)
- CO: 1,0 g/km
- THC: 0,10 g/km
- NMHC: 0,068 g/km
- NOx: 0,06 g/km
- PM: 0,005 g/km
- PN [#/km]: 6,0x10 ^11/km
Standard sulle emissioni Euro 6 (diesel)
- CO: 0,50 g/km
- HC + NOx: 0,17 g/km
- NOx: 0,08 g/km
- PM: 0,005 g/km
- PN [#/km]: 6,0x10 ^11/km
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Africa
Le normative sulle emissioni dei veicoli non sono molto rigorose in Africa. A marzo 2017, le uniche misure formali in vigore sono quelle dei paesi riportati di seguito. In tutti gli altri paesi il quadro normativo sulle emissioni dei veicoli è carente o del tutto inesistente.Euro 3 o superiore:
- Algeria
- Nigeria
Al di sotto di Euro 3:
- Egitto
- Ruanda
- Sudafrica
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Medio Oriente
Al 2017, le normative sulle emissioni in vigore nei Paesi del Medio Oriente, rispetto al quadro normativo dell’UE, sono le seguenti:Almeno Euro 3:
- Israele
- Giordania
Al di sotto di Euro 3:
- Iran
- Arabia Saudita
Nessuna norma in vigore in Kuwait, Qatar, Yemen, Oman e Libano. Non sono disponibili dati per gli altri paesi della regione.
Punti salienti delle risorse
Tutto ciò che devi sapere sulle normative più recenti in materia di emissioni per l’area EMEA
Le normative sulle emissioni dei veicoli sono concepite per migliorare la qualità dell’aria riducendo il livello delle emissioni pericolose di ossidi di azoto, monossido di carbonio, idrocarburi e particolato. I motori diesel e a benzina generano tipologie diverse di emissioni, pertanto sono soggetti a normative differenti.
Tali normative variano però anche considerevolmente all’interno dei diversi paesi EMEA. Consulta questa guida per avere la certezza di rispettare sempre le normative giuste quando esegui interventi sui veicoli.
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