Rotules
![rotule](/images/default-source/theme/foximages/delphi-ball-joints.tmb-460w.jpg?Culture=fr-FR&sfvrsn=f228b58a_50)
- Fabrication conforme aux normes de la 1ère monte pour plus de contrôle, de confort et de durabilité
- Queue de rotule soumise à des tests de fissuration complets pour un matériau exempt de tout défaut
- Tests rigoureux de performances et de résilience
- Protection en caoutchouc chloroprène pour protéger les composants internes
- Finition de la rotule et revêtement du siège en nylon de qualité supérieure pour un mouvement fluide et une longue durée de service
- Graisse de haute spécification pour une friction réduite et un fonctionnement en douceur à toutes les températures et dans toutes les conditions
- Revêtement cataphorétique, le cas échéant, pour une protection contre la corrosion plus durable
- Accès à une hotline et une assistance technique
Ingénierie de précision
![ball-joint-cutaway_rgb_600_fr.png ball-joint-cutaway_rgb_600_fr.png](/images/default-source/parts/ball-joint-cutaway_rgb_600_fr-png.jpg?sfvrsn=e1603977_0)
La rotule est un composant essentiel, car elle assure la liberté de mouvement sur deux plans simultanément. C'est la raison pour laquelle nos rotules sont en acier de qualité supérieure et usinées conformément
à des tolérances très fines. Équipées d'un siège en nylon polyoxyméthylène, les rotules assurent une durabilité et un fonctionnement optimale.
Tests approfondis
Les rotules de Delphi sont soumises à des tests de performances rigoureux incluant le test de contrainte angulaire dans lequel la rotule est tournée sur sa course angulaire et rotationnelle en charge, ainsi qu'un test de traction et d'arrachement afin de mesurer la force requise pour qu'elle se déloge. Ces tests de sécurité importants permettent de s'assurer que la rotule peut supporter les mêmes forces qu’une pièce d’origine.
![BALL-JOINT_TEST_LINE_RGB_300.png BALL-JOINT_TEST_LINE_RGB_300.png](/images/default-source/parts/ball-joint_test_line_rgb_300-png776b678f83664c1d810a0686f42f8285.jpg?sfvrsn=f20d2b17_0)
Revêtement cataphorétique
Comme un grand nombre de nos pièces de direction, les rotules de Delphi sont équipées d'un revêtement cataphorétique écologique pour une protection plus élevée et plus durable contre la corrosion causée par le sel, la saleté, l'eau et d'autres contaminants.
![Screen Shot 2019-01-08 at 2.48.00 PM.png Screen Shot 2019-01-08 at 2.48.00 PM.png](/images/default-source/parts/screen-shot-2019-01-08-at-2-48-00-pm-png.jpg?sfvrsn=d83605c1_0)
Protection accrue
Pour éviter d'endommager les composants internes de la rotule, toutes nos rotules sont équipées d'une protection spéciale en caoutchouc chloroprène. Les nouvelles formules améliorées maintiennent sa durabilité, même à des températures extrêmes, ce qui fournit une protection accrue contre la saleté ou le sel de la route et permet d'assurer un libre mouvement continu de la rotule pour obtenir une pièce offrant une longue durée de service.
Intervalles de révision prolongés
Nous proposons une gamme de rotules scellées qui sont lubrifiées à vie avec une graisse de qualité supérieure afin de minimiser les exigences d'entretien. Grâce à notre conception de soufflet en caoutchouc améliorée, les rotules offrent de plus longs intervalles de révision et une meilleure rétention de la graisse.
La Différence Delphi
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100 ans d'expérience OE, fournisseur des meilleurs constructeurs automobiles du monde
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Héritage et connaissances constructeurs dans chaque pièce de rechange
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Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
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Unités de gestion des stocks simplifiées pour une gestion facile des stocks
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Support à travers d'outils, de conseils et de formation
![delphi-difference](/images/default-source/theme/foximages/delphi-difference.tmb-460w.jpg?Culture=fr-FR&sfvrsn=211d3f1f_56)
Téléchargements et ressources liés au produit.
![Delphi Expert using a torch to investigate the suspension of a car.](/images/default-source/theme/masters-of-motion/need-to-know---damaged-suspension-1920x1080.tmb-1920w.png?Culture=fr-FR&sfvrsn=31a00811_44)
Principaux signes d'une suspension endommagée
Ressources importantes
Dans cet article, nous examinerons sept composants essentiels du système de suspension d'un véhicule et les problèmes qu'ils peuvent rencontrer.
Symptômes d'une suspension en mauvais état ou endommagée
Lorsque votre client indique ressentir plus fortement les irrégularités de la chaussée, il s'agit là d'un des signes les plus évidents de la nécessité d'une révision de la suspension du véhicule. La suspension est un système complexe à plusieurs composants, d'où la difficulté potentielle pour le client à décrire le couinement, le grognement ou le grincement qu'il entend. Il est préférable de reproduire le défaut lors d'un court essai sur route avec le client, si possible, pour être sûr d'identifier ce dont il parle. Ce temps de conduite d'essai, qui peut être comptabilisé dans le temps du technicien, facilite le bon diagnostic du premier coup et permet d'offrir au client une expérience de service positive.
Le fait qu'un véhicule dérive ou tire dans les virages est un symptôme évident. Cela signifie que les amortisseurs ne sont plus en mesure de maintenir la stabilité de la carrosserie dans les virages. Dans les cas extrêmes (et en particulier pour les véhicules commerciaux), cela augmente le risque de perte de contrôle du véhicule, voire de retournement.
Une suspension défectueuse peut également entraîner jusqu'à 20 % d'augmentation des distances d'arrêt, ce qui représente un grave danger. Si votre client a remarqué que l'avant du véhicule s'incline vers le bas lors du freinage, cela indique clairement que la suspension a besoin d'entretien.
![Delphi-Technologies-Training-Prospectus-UK-2020-48](/images/default-source/theme/pages/delphi-technologies-training-prospectus-uk-2020-48.tmb-1920w.jpg?Culture=en-US&sfvrsn=ca1bb25e_22)
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