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Comment remplacer les ressorts pneumatiques sur une BMW X5

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La suspension pneumatique vous aide à obtenir une qualité de conduite plus douce et constante, réduisant le bruit et les vibrations de la route. En général, les ressorts pneumatiques souffrent également d’une usure moindre par rapport aux suspensions à ressort conventionnelles.    

Dans cette courte vidéo des experts de Delphi, vous apprendrez comment remplacer les ressorts pneumatiques d’une BMW X5 étape par étape. Nous couvrons :   

  • Quel outil de diagnostic utiliser
  • Comment retirer le ressort pneumatique en toute  
  • Comment évacuer l’air et remplir le système
Direction et suspension Maintenance Tutoriels Techniciens 1 minutes pour lire

Combien d’étapes sont nécessaires pour remplacer les ressorts pneumatiques ?   

Il y a essentiellement deux étapes principales. La première consiste à retirer l’air du système et à dégonfler les ressorts pneumatiques. La seconde consiste à retirer, remplacer et regonfler le système.  

Quelles sont les principales différences entre les ressorts pneumatiques et les ressorts hélicoïdaux ?   

Les ressorts pneumatiques améliorent la qualité de conduite de votre voiture car ils offrent une meilleure absorption des inégalités sur les routes en mauvais état. Les ressorts pneumatiques vous permettent également de contrôler la hauteur de votre véhicule. Par exemple, si vous conduisez régulièrement dans une zone avec des dos d’âne, vous pouvez augmenter la hauteur de suspension.  

La voiture doit-elle être suspendue lors de l’exécution des travaux ?   

Oui, vous devez soulever le véhicule lorsque vous remplacez les ressorts pneumatiques. L’outil de diagnostic devrait également vous rappeler de le faire.  

Après avoir remplacé et regonflé les ressorts pneumatiques, que dois-je faire ?   

La dernière partie du processus consiste à effectuer un étalonnage de hauteur du véhicule. Une fois terminé, vous êtes prêt à partir.

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