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Todos queremos una conducción suave y un sistema de suspensión neumática ofrece muchos beneficios para reducir el ruido, la vibración y la incomodidad. Al igual que muchos sistemas en el vehículo, la calibración es necesaria de vez en cuando, especialmente cuando se reemplaza una pieza.
Mira el siguiente vídeo en el que nuestro experto de Delphi nos guía a través de los pasos necesarios para calibrar la suspensión neumática en un BMW X5.
Aunque el procedimiento es bastante sencillo, hay algunos aspectos esenciales, como los que se describen el en vídeo:
- Un vehículo con suspensión neumática total o parcial
- La diferencia entre calibraciones estáticas y dinámicas
- El estado del vehículo al realizar la calibración
¿El sistema de suspensión será el mismo para las cuatro ruedas?
No necesariamente. Algunos vehículos con suspensión neumática pueden tener amortiguadores neumáticos completos (delanteros y traseros) o tener una combinación de muelles helicoidales y amortiguadores neumáticos (uno delantero, el otro trasero).
¿Cuándo debo realizar una calibración de altura en el sistema de suspensión neumática?
Normalmente, la calibración se realizaría después de completar uno de estos dos trabajos:
- Un reemplazo de amortiguador neumático
- Sustitución de un sensor de altura dañado
¿Cuál es la diferencia entre una calibración estática y una calibración dinámica?
Algunos vehículos solo requerirán una calibración estática de altura que se puede completar en el taller. Sin embargo, algunos modelos necesitarán una calibración estática y también una dinámica, que se realiza mientras el vehículo se conduce por la carretera.
Antes de ejecutar la calibración, ¿hay algo que deba hacer?
Es necesario asegurarse de que después de completar un trabajo de reemplazo en un amortiguador neumático o sensor de altura se vuelva a llenar el sistema de aire del vehículo. Para ello, se debe ejecutar la función 'Llenado del fuelle' utilizando la herramienta de diagnosis Delphi BlueTech VCI.
Después de eso, diríjete al módulo 'Control de carrocería. Ve a la subsección 'Adaptaciones y calibraciones' y ejecuta la función 'Ajuste del nivel de altura'.
¿Por qué es importante estar fuera del vehículo cuando se realiza la calibración?
La carga del vehículo no debe cambiar durante la calibración. Por lo tanto, si alguien estuviera sentado en el vehículo, cualquier movimiento variaría la altura del vehículo, interrumpiendo la calibración. Sigue las instrucciones del fabricante, por ejemplo, pesando el automóvil correctamente, asegurándote de que esté en terreno nivelado con el volante recto y la presión de los neumáticos ajustada correctamente para que el procedimiento sea exitoso sin inconsistencias.
En caso de un vehículo eléctrico, ¿debo enchufarlo a la corrienteal calibrar la suspensión neumática?
En un vehículo eléctrico, habilitar el modo 'Listo' o similar garantizará que el convertidor DCDC admita la batería de bajo voltaje. Si esto no es posible, es una buena idea asegurarse de tener un estabilizador de corriente conectado a la batería auxiliar, para que no haya una caída en el voltaje durante la calibración.
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