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Aquí vamos a echar un vistazo a cómo utilizar una cámara térmica para identificar frenos defectuosos o atascados.
Hay varias formas de investigar el rendimiento de los frenos de un automóvil, incluido un probador de frenos de rodillos, o elevar el vehículo para sentir la resistencia manualmente. Pero el uso de una cámara térmica suele ser la forma más rápida de encontrar el freno que está causando el problema.
Laura, nuestra experta en Delphi, te muestra cómo se hace utilizando un Kia Sportage como vehículo de ejemplo. Ella explica:
- Por qué los frenos atascados pueden ser un problema
- Los diferentes métodos para diagnosticarlos
- Lo sencillo que es usar una cámara térmica
¿Qué problemas causan los frenos atascados?
Si los frenos de stu vehículo no están libres, habrá una resistencia constante, lo que resultará en un mayor uso de combustible y, por supuesto, una menor economía de combustible.
¿Por qué es útil una cámara térmica para las pruebas de frenos?
Los frenos tenderán a emitir más calor si funcionan mal o se atascan. Incluso pueden indicar la parte precisa del freno que está afectando al rendimiento.
¿Se puede utilizar una cámara térmica para otras piezas del vehículo?
Sí. Una cámara térmica se puede utilizar para diagnosticar defectos eléctricos, como conexiones sueltas o componentes defectuosos. También puede ayudarlo a evaluar fugas de escape, elementos calefactores defectuosos, problemas de aire acondicionado y problemas con el convertidor catalítico.
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