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La tecnología CVC se ha colocado en el corazón de los compresores, lo que se adapta a las aplicaciones del mercado de accesorios. Pero, ¿qué características del compresor CVC los diferencian de la mayoría de los fabricantes de equipos originales?
Pistones CVC
Un compresor de equipo original con los pistones aún adentro y luego los pistones retirados. Esta es una configuración típica, utilizando los pistones unidos a la placa cíclica.
Los pistones muy ligeros flotan, ya que no están fijados en la placa cíclica. En esencia, esto reduce el peso, las pérdidas de la bomba y la fricción, permitiendo el resultado de la comparación con menos emisiones, menos calor y más eficiencia. Esto también significa que son más silenciosos y duraderos. Los compresores anteriores son para la misma aplicación.
Cilindrada fija
Los compresores de cilindrada fija tienen una placa cíclica, que se coloca en un ángulo fijo. Esto significa que siempre que el compresor esté girando, los pistones se moverán de la misma manera, comprimiendo el gas.
Las únicas variables, por lo tanto, son la velocidad del compresor y la cantidad de refrigerante en el sistema. Los compresores de cilindrada fija tienen un embrague que se enciende y se apaga.
CVC de cilindrada variable
Los compresores de caudal variable tienen una placa cíclica, que se coloca en ángulo con dos resortes.
Reaccionarán a la presión y el plato cíclico se puede ajustar. El actuador (por el cual se puede identificar como un compresor variable) controla la presión del plato cíclico. Esto significa que hay un resultado variable para este compresor.
Esto es tan efectivo que en algunos casos no hay embrague instalado y giran continuamente, variando la compresión del refrigerante según la demanda. Las únicas variables, por lo tanto, son la velocidad del compresor y la cantidad de refrigerante en el sistema y el ángulo de inclinación. Los compresores de pistón de caudal variable son de placa cíclica (CVC) o de placa oscilante (V5 y V7).