¿Te preguntas cómo cambiar las bujías? ¡Enseñamos!

Pérdida de potencia del motor, mayor consumo de combustible, bajo rendimiento... Todo esto (y algunas otras señales) puede ser culpa de las bujías, y en este caso, puede ser el momento de cambiarlas. En este artículo podrás: Encontrará información sobre esta parte tan importante del sistema de encendido, así como signos de fallas y cómo mantener y reemplazar este componente.

Las bujías son extremadamente importante para el correcto funcionamiento del sistema de encendido y, por lo tanto, de su vehículo.

Estas partes fundamentales del sistema hacen el puente final entre todos los demás componentes: las bujías reciben la energía que es conducida por los cables, directamente desde la bobina de encendido.

Responsables de proporcionar la chispa que da lugar a la combustión de la mezcla de aire y combustible, las bujías necesitan atención tanto en el mantenimiento preventivo como en el mantenimiento por su "vida útil".

¿Cuándo es el momento adecuado para cambiar las bujías?

Por lo general, es fácil notar cuándo las bujías necesitan atención, entre otras cosas porque son una parte fundamental del sistema y, si no funcionan correctamente, el vehículo lo sentirá inmediatamente, en el momento de la salida.

Otro punto importante es comprobar el estado de las bujías. Cuando se retiran del sistema, es normal que parezcan sucios. Aun así, pueden estar funcionando en perfectas condiciones y con una larga durabilidad. Pero Si identifica una acumulación de manchas blancas o material verdoso cerca o sobre los electrodos, puede ser el momento de cambiar las piezas.

¿Cuáles son los principales problemas y signos de falla de la bujía?

Como cualquier componente del sistema de un vehículo, hay varios factores que pueden interferir con el correcto funcionamiento de la pieza. En el caso de las bujías, podemos mencionar las principales a continuación:

1. Tacto excesivo

Exceder el par recomendado durante la instalación de la bujía en el motor puede provocar agrietamiento o rotura del aislante, así como la deformación de la carcasa. Además, la vela puede sobrecalentarse con los consiguientes daños en el motor del vehículo.

Cómo evitarlo

• Utilice las bujías indicadas en el manual del vehículo o en esta tabla de aplicación;
• Realice siempre la instalación con el motor frío;
• Siga las instrucciones de torque adecuadas aquí y evite dañar la cabeza.

2. Sobrecalentamiento

Las bujías con presencia de gránulos en la superficie, con la punta del aislante blanquecina, con puntos negros en la cara o con electrodos parcialmente fusionados, pueden ser el resultado de un sobrecalentamiento.

Para solucionar este problema, compruebe:

• El tiempo correcto de encendido de su vehículo;
• El uso de la bujía con el grado térmico correcto, de acuerdo con el manual del vehículo o en esta tabla de aplicación.;
• La calidad del combustible;
• Eficiencia y buen funcionamiento.

3. Carbonización

La carbonización de las bujías puede parecer seca o aceitosa. Como resultado de esta carbonización, el vehículo puede experimentar dificultades para arrancar, fallas en el motor e inestabilidad de los engranajes Lento.

• Reemplace las bujías de acuerdo con el manual del vehículo o el en esta tabla de aplicación;
• Revise el filtro de aire de su vehículo;
• Elija combustibles de fuentes confiables.

4. Desgaste excesivo

El desgaste excesivo de las bujías se puede notar cuando hay un fallo de encendido durante la aceleración, problemas de arranque o un aumento en el consumo de combustible. Este problema puede comprometer otros componentes del sistema de encendido del vehículo. 

• Reemplace las bujías de acuerdo con el manual del vehículo o en esta tabla de aplicación;
• Reemplace otros componentes del sistema de encendido si fallan o están dañados.

5. Flash Over

Resultado de cuando la corriente eléctrica pasa a través de la bujía en el exterior. Este defecto, aunque no lo parezca, puede ser bastante común.

6. Desgaste por tiempo

A diferencia del desgaste excesivo, el desgaste por tiempo de uso no es más que el desgaste natural de la pieza, es decir, cuando llega a su "fecha de caducidad" indicada por cada fabricante.

7. Corrosión

Uno de los principales factores que contribuyen a la corrosión de las velas puede ser la combustión irregular y el uso de combustibles de mala calidad o adulterados. 

8. Aceite en el combustible

Un problema que se puede encontrar en los coches más antiguos, con un carburador, el aceite de la mezcla de combustible dentro del motor impregna la bujía y compromete todo el sistema.

¿Sabías que...?

¡Las bujías de los vehículos con mayor rotación en entornos urbanos pueden necesitar atención adicional! Esto se debe a que el intenso tráfico de las grandes ciudades puede obligar a un trabajo excesivo de las bujías, manteniendo el motor funcionando durante más tiempo incluso mientras está parado.

¿Cómo cambiar las bujías?

• Reúna las herramientas necesarias para el mantenimiento y reemplazo de las bujías;

1. Llave inglesa 
2. llave de bujía, 
3. Pescador de vela
4. Dinero clave

• Asegúrese de que el vehículo esté apagado y con un sistema frío: el motor caliente puede provocar quemaduras;  
• Ubique las bujías en su vehículo y desconecte los terminales del cable de encendido. Atención: manipule siempre el cable por los terminales, y nunca por los cables;
• Retire las bujías una por una. Recordando siempre que el orden de conexión de las bujías y cables no debe invertirse;
• Reemplace las bujías viejas por bujías nuevas. Primero, atornille las bujías con las manos hasta que el anillo de sellado  toque la cabeza. Si es posible, limpie la rosca de las bujías y el espacio de montaje antes del cambio: este procedimiento se puede realizar con aire comprimido;
• Utilice la llave de bujías adecuada para aplicar el par correcto según la siguiente tabla:

En ausencia de una llave dinamométrica para la instalación de las bujías, se puede utilizar la siguiente referencia para apretar:

Pero cuidado: el ángulo de apriete es solo una referencia para la instalación. Delphi siempre recomienda el uso de una llave dinamométrica.

La aplicación incorrecta de la fuerza durante el apriete de la bujía puede provocar un preencendido, daños en la rosca de la cabeza o la rotura del aislante cerámico, con las consiguientes pérdidas al motor del vehículo. ¡Estén atentos!

• Conecte los cables de encendido a las nuevas bujías. Arranca el coche.

Cambiar las bujías es un procedimiento relativamente sencillo, pero requiere cuidado y atención. Además, vale la pena revisar todo el sistema de encendido y asegurarse de que todos los componentes están en perfecto estado de funcionamiento. Obtenga más información sobre los procedimientos para cables de encendido y bobinas de encendido.

¡Confía en las bujías Delphi!

Disponibles con 1, 2 o 3 electrodos, las bujías que ponemos a disposición del mercado tienen una tecnología anticorrosión exclusiva. Esta tecnología, conocida como Blue Power, es un recubrimiento de Zinc-Níquel, lo que garantiza una mayor protección contra la corrosión para que no te caliente la cabeza y, al ser anticorrosivo, las bujías Delphi no corren el riesgo de atascarse en la culata. Esta protección le da un color azulado a las velas, de ahí el nombre: ¡Blue Power!

Son cuatro modelos para que elijas el que mejor se adapte a tu vehículo. ¡No te equivoques!

• D-Power: Las bujías D-Power se desarrollaron con el objetivo de garantizar su perfecto funcionamiento durante toda su vida útil. Los modelos se pueden presentar con uno, dos o tres electrodos, y han sido especialmente diseñados para optimizar el consumo de combustible y garantizar un mejor rendimiento, rendimiento y durabilidad. 
• Itrio: Las bujías de itrio tienen un electrodo central con una aleación de Níquel-Itrio y se presentan en modelos con uno o tres electrodos. La presencia del corte en V del electrodo de masa Permite una mejor eficiencia en la chispa, ganancias en el encendido y mejora en el rendimiento del motor.
• Iridium: con el uso de un metal noble en la fabricación del electrodo central, las bujías Iridium tienen una durabilidad cercana a los 100 mil kilómetros. Además, cuentan con beneficios como una mayor estabilidad Al ralentí, reducción de las emisiones contaminantes, arranques más fáciles y mayor ahorro de combustible.
• Platino: la versión Platino de las bujías Delphi está construida con el electrodo central de Platino. Esto hace que tengan una menor demanda eléctrica en el sistema de encendido del vehículo. Sus características técnicas garantizan una durabilidad de más de 100 mil kilómetros, arranques más fáciles, reducción de emisiones contaminantes y mejor respuesta a la hora de arrancar frío.

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