¡Mantenga su compresor actualizado con los mejores consejos de mantenimiento!
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¿Puede el mantenimiento del compresor suponer un problema para usted? Al utilizar un compresor de calidad original, como Delphi, puede evitar futuros dolores de cabeza. A continuación se presentan algunos consejos valiosos para comprender mejor los signos más comunes de problemas y fallas del compresor, y aprenda a resolverlas siguiendo algunos pasos simples pero efectivos.
El compresor es posiblemente una de las partes más importantes del sistema de aire acondicionado (CA) de un vehículo. Al igual que el corazón en el cuerpo humano, hace circular la esencia del sistema, en este caso el aceite refrigerante, lo cual es vital para el buen funcionamiento del sistema. En resumen, y como su nombre indica, extrae gas del evaporador, lo comprime y lo entrega a alta presión y alta temperatura al condensador, donde se convierte en gas refrigerante que enfría el aire en la cabina del vehículo.
¿Por qué fallan los compresores y qué hay que tener en cuenta?
Debido a que el compresor funciona en un ciclo continuo de encendido y apagado, está sujeto a desgaste cada vez que se enciende el aire acondicionado. Sin embargo, la falta de lubricación es la causa más común de falla del compresor. Derecha Puede ocurrir cuando hay una fuga de refrigerante en una manguera, junta tórica, compresor, condensador o evaporador, un tubo de orificio bloqueado o una válvula de expansión, o una rotura del refrigerante mismo lubricante debido a la contaminación. Dado que el compresor solo depende de unos pocos gramos de lubricante para mantener sus piezas en movimiento, cualquier pérdida puede hacer que el compresor se seque y eventualmente se desgaste.
Otra causa común de falla es la presencia de aire y humedad en el sistema. Para funcionar de la mejor manera, un sistema de aire acondicionado debe contener menos del 2% de aire en peso. El aire puede entrar a través de una fuga y/o al no evacuar el sistema antes de recargarlo, causando corrosión y posible falla prematura.
Cuando un compresor comienza a fallar, generalmente produce algunas señales de advertencia. Por ejemplo:
- Reducción de la refrigeración de la cabina: Dado que el compresor es responsable de presurizar y distribuir el refrigerante, un compresor defectuoso ya no podrá regular el caudal Y como resultado, el resto del sistema no funcionará correctamente.
- Ruidos cuando el aire acondicionado está encendido: Por ejemplo, un sonido agudo puede ser causado por un compresor o embrague dañado. Un sonido de raspado de piezas puede indicar niveles bajos de lubricante.
- El embrague no funciona: El embrague permite que la polea se acople y desacople el motor, de modo que el compresor gira solo cuando es necesario. Un embrague atascado dará como resultado una activación permanente del compresor. En consecuencia, un embrague roto interrumpirá la entrega de potencia del motor al compresor.
Consejo técnico: Instalación
Puede reducir la posibilidad de que un compresor regrese a su taller siguiendo estos sencillos consejos de instalación:
- Inspeccione el sistema en busca de contaminación: Busque residuos metálicos, lubricantes turbios o descoloridos y residuos químicos. Si está presente, enjuague el sistema e instale una regleta y una pantalla succión. Además, retire todo el material químico antes de recargar el sistema para evitar futuros problemas de rendimiento y posibles fallas.
- Equilibrar el aceite en el compresor: Al instalar un nuevo compresor en un vehículo, es importante asegurarse de que el compresor contenga el tipo y la cantidad correctos de aceite lubricante. Lo primero A tener en cuenta a la hora de realizar una dosificación de aceite es la cantidad de aceite que contiene el compresor de repuesto. Esto puede variar desde una carga completa de aceite (236 ml) hasta media carga de aceite o Sin aceite. Si hay aceite en el compresor de reemplazo, debe retirarse y volver a instalarse en la cantidad correcta para equilibrar adecuadamente el sistema. Solo recuerda seguir las instrucciones o en el manual del vehículo para saber cuánto aceite agregar al compresor.
- Utilice el aceite refrigerante correcto: Además de añadir la cantidad correcta de aceite a un compresor de repuesto, tenga en cuenta la viscosidad del aceite. Utilice la viscosidad del aceite recomendada por el fabricante de compresores. Una viscosidad incorrecta puede crear un ruido anormal del compresor y un desgaste prematuro de los componentes internos.
- Gire el embrague del compresor: Después de agregar el aceite al compresor, un buen consejo es girar el embrague del compresor al menos cuatro vueltas completas antes de instalar la pieza. Esto tiene dos propósitos. Al girar el embrague, el aceite circula a través del compresor, lo que reduce la posibilidad de daños debidos a los cojinetes secos, así como el par inicial cuando el embrague se acopla por primera vez. Dependiendo del modelo, algunos compresores tienen un par inicial alto.
Por supuesto, tener acceso a los productos, herramientas y conocimientos adecuados también ayudará a reducir las quejas de los clientes. Con una rica herencia del mercado original, Delphi ofrece un portafolio
Completo para el sistema de aire acondicionado - compresores, condensadores, filtros de cabina, válvulas de expansión, interruptores de presión, secadores, bomba de agua, radiadores, aditivos - diseñado para una mayor economía de combustible, Reducción de emisiones y mayor tiempo de confort.