¿Cómo cambiar la lista de verificación de un compresor?

1.

Preparación

Limpie el sistema de aire acondicionado

Asegúrese de que el sistema de aire acondicionado esté limpio: se recomienda un lavado de refrigerante de circuito cerrado. Si se utiliza un lavado químico, todos los agentes químicos del lavado deben eliminarse del sistema.

• No coloque aditivos (sellos o tratamientos del sistema) en el sistema de aire acondicionado. Los tintes de detección de fugas, en la cantidad correcta, son aceptables.
• Utilice únicamente aceite mineral para lubricar los sellos de todos los sistemas (R12 y R134a).

2.

Lubricar

Sistema de balance de aceite

Sistema de equilibrio de aceite: utilice el tipo y la cantidad correctos de lubricante refrigerante.

3.

Servicio

Criba de succión

Instalación de la pantalla de succión de servicio: evita que los fragmentos del sistema dañen el nuevo compresor.

4.

Comprobar

Evacuación y carga

Carga y evacuación precisas: los nuevos sistemas tienen pesos de carga de +/- una libra.

5.

Comprobar

Revisa la fuga

Revise todo el sistema de aire acondicionado en busca de fugas: es posible que reemplazar el compresor no solucione la fuga del sistema que causó el mal funcionamiento del compresor anterior.

6.

Comprobar

Interruptor de ciclo

Verifique el rendimiento del interruptor de ciclo: el interruptor de funcionamiento incorrecto, sin apagarse como se especifica, causará fallas repetidas.

7.

Instalar

Instalar compresor

Confirme el rendimiento del aire acondicionado del fabricante OEM: el compresor no es el único que contribuye al rendimiento del aire acondicionado.

• Instale un filtro secador o acumulador OEM o nuevo equivalente en el vehículo.
• En los sistemas de tuberías de orificio, instale una nueva tubería de orificio. En los sistemas de válvulas de expansión, limpie la rejilla de entrada de la válvula de expansión o cambie la válvula de expansión.
  

8.

Instalar

Instalación

Gire el eje del compresor al menos 4 veces, antes de instalarlo en el vehículo: si no es posible girar manualmente, es necesario utilizar una herramienta de torneado o una llave inglesa. No utilice un casquillo directamente sobre la tuerca o el perno del eje.

9.

Reemplazar

Sustitución de componentes

Reemplace los componentes que no se pueden enjuagar: conjuntos de mangueras y condensadores de flujo paralelo con silenciadores después de una falla catastrófica del compresor.

10.

Comprobar

Compruebe el voltaje

Verifique el voltaje en la bobina, especialmente si el compresor anterior tuvo una falla de embrague.