Unsere technischen Tipps zur Wartung von Bremsen

Bei der Wartung von Bremsen wird empfohlen, bei jedem Wechsel neue Bremszubehörteile zu verwenden, da die Wiederverwendung der alten Teile die Bremsleistung beeinträchtigen kann.

Durch den Austausch von gesamten Zubehörkits beim Wechsel von Bremsbelägen stellen Sie eine Reduzierung der potenziellen Garantieansprüche und der möglichen Bremsgeräusche sowie eine erhöhte Kundenzufriedenheit sicher.

Verschlissene Bremsbeläge

Wenn der innere Bremsbelag stärker verschlissen ist als der äußere, muss der Bremssattel gewartet oder ersetzt werden, da der Kolben nicht korrekt zurückgefahren ist.

Wenn der äußere Bremsbelag stärker verschlissen ist als der innere, dann verursachen die Befestigungsteile, dass der Bremssattel blockiert und sich nicht verschiebt. In diesem Fall ersetzen Sie die Befestigungsteile und schmieren die Gleitflächen.

Ein gleichmäßiger Verschleiß ist wünschenswert, obwohl eine leichte Abweichung der Dicke beider Bremsbeläge als akzeptabel angesehen wird.

Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit mit einem Trockensiedepunkt von 200 °C oder darunter sollte ausgetauscht werden. Jeder Wert unter 180 °C ist möglicherweise gefährlich und muss sofort behoben werden.

Das Problem hat nichts mit dem Alter oder dem Kilometerstand zu tun. Vielmehr ist eine regelmäßige Prüfung bei allen Fahrzeugen entscheidend.

Routinemäßige Prüfungen

Prüfen Sie routinemäßig alle Fahrzeuge, die in Ihre Werkstatt gebracht werden.

Diese zweiminütige Prüfung könnte für Ihre Werkstatt zusätzliche Einnahmen generieren und die Sicherheit der Fahrzeuge verbessern.

DS-Diagnosegerät

Setzen Sie Ihr Delphi DS-Diagnosegerät ein, um die optimale Leistung des Bremssystems eines Fahrzeugs sicherzustellen.