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Der NOx-Sensor eines Fahrzeugs ist eines der komplexesten Bauteile, mit denen Sie es zu tun haben werden. Diese Sensoren sind schwer zu testen und zu diagnostizieren. Aber mit ein paar einfachen Schritten können Sie mögliche Probleme mit einem kurzen NOx-Sensor-Check erkennen.
Finden Sie heraus, ob der NOx-Sensor Ihres Fahrzeugs die Ursache für Motorprobleme ist – mit ein paar Tipps der Delphi-Experten. Sehen Sie sich unser Video an und erfahren Sie:
Worauf Sie im Schaltplan achten müssen
Welche Tests Sie für eine schnelle Diagnose durchführen müssen
Wie Sie die benötigten Diagnosewerkzeuge bedienen
Wie oft sind NOx-Sensoren defekt?
NOx-Sensoren haben keine spezifische erwartete Lebensdauer. Jedes Fahrzeug und die jeweiligen Fahrbedingungen wirken sich unterschiedlich auf die Sensorleistung aus. Ein NOx-Sensor ist jedoch ein relativ empfindliches Bauteil. Das bedeutet, dass er irgendwann Aufmerksamkeit erfordern kann.
Kann ein NOx-Sensor repariert werden?
NOx-Sensoren können nicht repariert werden. Es handelt sich um ein komplexes Bauteil mit mehreren Messkammern. NOx-Sensoren müssen diagnostiziert, getestet und ausgetauscht werden.
Kann ein NOx-Sensor gereinigt werden?
Eine Reinigung des NOx-Sensors wird aufgrund seiner Empfindlichkeit nicht empfohlen. Der Austausch des NOx-Sensors ist die beste Lösung, wenn der Sensor durch Schmutz verstopft ist.
Kann ich mit einem defekten NOx-Sensor fahren?
Nein. Ein defekter NOx-Sensor kann dazu führen, dass der Motor die Emissionsgrenzwerte nicht einhält oder im Extremfall nicht anspringt. Wenn ein NOx-Sensor defekt ist, geht das Fahrzeug wahrscheinlich in den Limp-Modus über. Das ist ein Hinweis auf ein Problem mit dem Motor, das so schnell wie möglich behoben werden muss.
Ist ein NOx-Sensor dasselbe wie eine Lambdasonde?
Nein, die beiden Komponenten sind nicht dieselben. Der NOx-Sensor misst die Menge der ausgestoßenen Stickoxide, während die Lambdasonde die Menge des im Abgas enthaltenen Sauerstoffs misst.
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