OE-Erbe

Hervorgegangen von Pionierunternehmen wie CAV und Lucas, ist unser Diesel-Erbe durchdrungen von mehr als 80 Jahren OE-Innovation, technologischen Fortschritten und bahnbrechenden Premieren, von der legendären DPA-Pumpe in den 1950er Jahren über den kompakten, voll integrierten elektronischen Einspritzdüsen im Jahr 2001 bis hin zum ersten direkt wirkenden Dieseleinspritzsystem im Jahr 2008. Nur ein paar von vielen.

OE-Technologie der nächsten Generation

Heute sind unsere OE-Dieseleinspritz- und Motormanagementsysteme in Millionen von Autos auf der ganzen Welt zu finden – dazu gehört auch unser beliebtes Multec® Light-Duty-Common-Rail, das eine Leistung bietet, die der Servo-Piezo-Technologie entspricht.

Reparatur in Erstausrüsterqualität

Darüber hinaus bieten wir eine Reihe von Komponenten für die Reparatur von Common-Rail-Pumpen und -Injektoren an. Exklusiv für unser autorisiertes Delphi Diesel Center-Netzwerk werden nur Komponenten ausgetauscht, die nicht den Spezifikationen entsprechen. Wichtig ist, dass sie immer noch nach den OE-Spezifikationen kalibriert sind, mit bis zu 450 Testpunkten und einem neuen Kalibrierungscode für eine kostengünstige Reparatur in Erstausrüsterqualität. Finden Sie den nächstgelegenen Dieselspezialisten.

Delphi-DNA im Inneren?

Möchten Sie wissen, ob Ihr Common-Rail-Injektor nach OE-Standards repariert wurde, wobei nur OE-Teile verwendet wurden, mit OE-zugelassenen Testplänen und Geräten? Ganz einfach, wenn Sie es nicht in einem autorisierten Delphi Diesel Center gekauft haben, besuchen Sie einfach...

OE-Technologie für den Aftermarket

Wenn es um den Service geht, bieten wir eine Reihe von wichtigen Systemkomponenten an, darunter OE-Pumpen, Injektoren, Rails und Hochdruckleitungen sowie ergänzende Produkte wie Filter und Glühkerzen. Alles brandneu und alles genau wie die OE. 

Aller guten Dinge sind drei

Durch neue, wiederaufbereitete und autorisierte Reparaturen bieten wir für jeden Fahrzeugbesitzer die richtige Lösung. Alle drei Optionen bieten garantierte Qualität, aber zu unterschiedlichen Preisen, sodass Sie entscheiden können, was für Sie, Ihr Fahrzeug und Ihr Budget am besten ist. Erfahren Sie mehr über unsere drei Optionen für die Wartung von Injektoren.

Die Komplettlösung

Durch unser OE-Know-how wissen wir genau, worauf es bei der Wartung dieser Fahrzeuge ankommt. Zusätzlich zu den Ersatzteilen bieten wir ein branchenführendes Sortiment an elektronischen Diagnosewerkzeugen  und speziellen Diesel-Diagnosewerkzeugen für Fahrzeuge sowie OE-zugelassene Prüfgeräte. Zusammen gewährleisten sie eine schnelle, genaue und kostengünstige Diagnose, Prüfung und Reparatur und tragen so dazu bei, die Ausfallzeiten des Fahrzeugs zu minimieren und die Wartungskosten zu senken.

Expertenschulung

Bei Common-Rail-Systemen, die mit extrem feinen Toleranzen arbeiten, können selbst kleinste Abweichungen sehr große Folgen haben. Daher ist es wichtig zu wissen, wie man sie nach den gleichen hohen Standards wie neu repariert. Unsere halb theoretische, halb praktische Dieselschulung vermittelt Ihnen diese Fähigkeiten und mehr und deckt alles ab, von der grundlegenden Diagnose bis zur Reparatur der neuesten Technologien. Erfahren Sie mehr über unsere Schulungen.

Umweltfreundlicherer Reman

Für eine umweltfreundlichere und budgetfreundlichere Option bieten wir auch wiederaufbereitete Injektoren an. Sie werden wie neu mit den gleichen OE-Komponenten, Prozessen und Kalibrierungen gebaut -  mit bis zu 1.000 Prüfplanpunkten. Der einzige Unterschied? Wir verwenden den Kerninjektor wieder, wo dies möglich ist, um Material und Kosten zu sparen.